Los retardadores de la Serie KA están diseñados para ser instalados en la caja de cambios o grupo diferencial. Esto ocurre cuando la distancia entre la caja de cambios y el diferencial es tan corta que el montaje del ralentizador entre dos tramos de transmisión no es posible. Para realizar la instalación, el estator se fija a la carcasa de la caja de cambios o del diferencial y los volantes se fijan, por un lado, al plato de salida de la caja de cambios o al plato de entrada del diferencial y por el lado opuesto a la transmisión.
Las principales aplicaciones para estos modelos son autobuses de motor trasero o camiones cuando el cardán es corto.
MODELO | PAR NOMINAL (NM) | M.M.A. (t) |
---|---|---|
KA-85 | 900 | 6 - 10 |
KA-90 | 900 | 6 - 10 |
KA-140 | 1400 | 9 – 15 |
KA-200 | 2000 | 15 – 20 |
KA-220 | 2200 | 18 – 22 |
KA-240 | 2400 | 22 – 26 |
KA-350 | 3300 | 26 – 44 |
KA-380 | 3450 | >44 |
Rellena el siguiente formulario y un experto se pondrá en contacto contigo.